Model C2 21/28/35
| SERIE | C2 | ||
| Cilindrada (1) | cc/rev | 21-28-35 | |
| Brida de conexión | SAE "B" | ||
| Cilindrada bomba de alimentación | cc/rev | 11 (0.67) | |
| Velocidad máxima (2) | rpm | 3600 | |
| Velocidad mínima | rpm | 700 | |
| Presión nominal | bar (psi) | 270 (3916) | |
| Presión de pico | bar (psi) | 21-28 350 (5076) | 35 320 (4641) |
| Presión de alimentación | bar (psi) | 15÷25 (estándar 20) (218÷363) (estándar 290) | |
| Presión máxima en carcasa | bar (psi) | 2 (29) | |
| Presión de aspiración | bar (psi) | ≤ 0.8 (≤ 11.6) | |
| Momento de inercia partes rotantes | kg m² (lbf ft²) | 0.0018 (0.042) | |
| Peso (aprox.) (3) | kg (lb) | 22 (48.5) | |
Notas:
(1) Las cilindradas 21-28 utilizan la misma carcasa externa.
(2) Los valores indicados son válidos para una presión absoluta de 1 bar (14,5 psi) en el orificio de aspiración, con aceite mineral.
(3) Valores aproximados.
La variación de cilindrada se produce gracias a la rotación de un plato oscilante; al superar el punto neutro se obtiene la inversión del flujo.
La unidad ofrece la siguiente gama de reguladores:
Están disponibles dos predisposiciones para bombas auxiliares y opciones adicionales:
Las condiciones de pico no deben superar el 1% de cada minuto.
Evitar el funcionamiento simultáneo a velocidad máxima y presión máxima.
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